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本文目录一览：

• 1、汽车内饰的塑料的软硬问题
• 2、阿尔法S全新HI版获“五星健康车”认证
• 3、汽车内饰使用的皮革材料质量最好的是什么?

汽车内饰的塑料的软硬问题

1、在消费者看来，汽车内饰设计中硬塑料材质的运用比例，与高级感和用料成本有关，一款车的内饰硬塑料面积越少，意味着质感越好、品价比越高。这不仅是消费者的观念，车企的宣传也是如此。

2、如果不是必要的话，可以不更换车内塑料件的软皮，只更换损坏的部分，或者翻新塑料内饰。主要是考虑到中低端车型的价格问题，而且很难找到相关的软皮内饰，所以在资源紧缺的情况下软皮内饰的价格肯定过高。

3、汽车内饰用的塑料主要有三种，一种是PVC，PVC具有广谱适用性，是传统用材；一种是PP，PP重量轻韧性强已越来越多用于汽车部件；一种是ABS，ABS具有较强的工程承受能力，用于较重要的部件。

阿尔法S全新HI版获“五星健康车”认证

1、首先，在中国汽车健康指数（C-AHI）最新一批评级的评级中，极狐阿尔法S 全新HI版获得中国工程院院士钟南山亲自为其颁发的“五星健康车”的认证。

2、极狐阿尔法S先行版还曾分别拿下“2021版C-NCAP最高‘五星级’安全评价”和“五星健康车”认证，是国内稍有的“双五星”产品。随着用户需求更加多元化，个性化，车辆被赋予了更多价值。

3、而在近日，极狐阿尔法S 全新HI版就获得了由钟南山院士亲自颁发的“五星健康车”认证，其通过了最新“中国汽车健康指数”(C-AHI)评级，能够全面解决大家夏季用车的后顾之忧。

4、上海车展前，极狐阿尔法S全新HI版凭借极致的安全性能，以综合得分率 80%的优异成绩，成为了“史上最严”2021 版 C-NCAP 测试下排名第一位的五星级车型。

汽车内饰使用的皮革材料质量最好的是什么?

汽车内饰皮革材料当中质量最好的肯定就是牛皮，因为牛皮耐用耐磨而且好看，特别贵的牛皮。

超纤革不仅拥有与天然皮革相似的结构，其外观感知、触感均与天然皮革较为接近，外观上很难分辨二者的差异。因此，超纤革目前常用来替换真皮使用在汽车座椅上。超纤革加工工艺流程如图3 所示。

在中高档车型中，超纤 PU 皮革则是当下正流行的汽车座椅和内饰面料，因为它的物理性能和手感最接近真皮，也更加经济耐用，市场前景广阔。翻毛皮 也叫反毛皮，其实就是真皮的背面，有毛绒、不平滑，通常两面加工为毛绒表面。

推荐使用合成革，合成革做工好，由多种材料精心做成，具有皮的质感，非常结实耐用，且价格优惠。

汽车座椅用纺织材料 纺织品具有透气性好、舒适性佳、手感柔软、拉伸性好等诸多优点，是如今汽车内饰中最经常采用的材料。据统计，目前95%以上的汽车座椅表面应用的都是纺织品面料。

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